試験に頻出の「ネットワーク式工程表」を攻略しよう!
2級土木施工管理技士試験では、工程管理の問題として「ネットワーク式工程表」が出題されます。これは、工事の各工程の関係性を整理し、効率的な施工管理を行うために不可欠なツールです。
「どの作業が最も重要なのか?」「どこに余裕があるのか?」を把握することは、試験だけでなく実務でも大いに役立ちます。
この記事では、ネットワーク式工程表の基礎知識を押さえたうえで、実際の過去問を解説します。
試験対策として、しっかり学んでいきましょう!
1級受検者の方も、ネットワーク工程表の基礎の部分となりますので、ぜひご覧ください。
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✅ この記事を書いている人
所持資格 | 特記事項 |
---|---|
1級土木施工管理技士 | 一発合格(2級受験時も一発合格) |
1級造園施工管理技士 | 一発合格(2級受験時も一発合格) |
建設業経理士2級 | 一発合格 |
測量士補 | 一発合格 |
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✅ ネットワーク式工程表とは?
土木施工管理技士試験では、「ネットワーク式工程表」が出題されることがあります。
ネットワーク式工程表は、施工計画や工事管理において重要なツールであり、工事の流れや工程の関係性を可視化するために用いられます。
🔹 ネットワーク式工程表の特徴
- 矢線で作業の順序を示し、全体の流れを表現する。
- クリティカルパス(最長所要時間の経路)を特定することで、工期を把握できる。
- フロート(余裕時間)を活用して、柔軟な工程管理が可能。
🔹 施工管理における活用方法
- 施工計画の作成
- 工程の最適化
- リスク管理(遅延リスクの把握)
- 現場の効率的な運営
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✅ 過去問(令和6年度 2級土木施工管理技士 第一次検定)
ネットワーク式工程表について、【イ】~【ニ】の組み合わせが正しいものを、以下の1~4から選べ。

- 【イ】と【ロ】はクリティカルパス上の作業である。
- 作業Hの最早開始時刻は【ハ】である。
- 工程全体の工期は【ニ】である。
【イ】 | 【ロ】 | 【ハ】 | 【ニ】 | |
1 | C | F | 18日 | 22日間 |
2 | C | F | 20日 | 22日間 |
3 | B | E | 18日 | 23日間 |
4 | B | E | 20日 | 23日間 |
✅ 過去問解説
答えは、4です。

まずは、クリティカルパスのルートを求めます。
このネットワーク式工程表でのルートは、以下のパターンがあります。
⓪→①→③→⑤→⑥ 23日
⓪→①→③→④→⑤→⑥ 22日
⓪→①→④→⑤→⑥ 21日
⓪→①→②→⑥ 21日
クリティカルパスとは、作業日数が最も長いルートのことで、工事全体の工期になります。
つまり、本ネットワーク工程表のクリティカルパスは⓪→①→③→⑤→⑥の23日。
クリティカルパス上の作業はA B E Hとなります。
最早開始時刻とは、作業を開始できる最も早い時刻のことですが、その作業開始前にすべての準備が完了していることが条件です。
なおかつ、その作業にたどり着くまでに複数のルートがある場合は、所要日数が一番長いルートの日数となります。
例えば、何かの柱の基礎工事の場合、穴も掘ってない、型枠も設置してないという状態では、コンクリートは打設できません。
コンクリートを打設する準備がすべて完了していて、打設作業の開始が可能となるまでの日数が、最早開始時刻となります。
さて、今回のネットワーク工程表の作業Hの最早開始時刻ですが、作業Hに到達する複数のルートがあります。

⓪→①→③→⑤ 20日
⓪→①→③→④→⑤ 19日
⓪→①→④→⑤ 18日
このルートの中で、所要日数が一番長いのは、⓪→①→③→⑤の20日なので、
作業Hの最早開始時刻は20日となります。
以上のことをまとめると、
- クリティカルパスは⓪→①→③→⑤→⑥の23日
- クリティカルパス上の作業はA B E H
- 作業Hの最早開始時刻は20日
上記に当てはまる選択肢は4という事になります。
【イ】 | 【ロ】 | 【ハ】 | 【ニ】 | |
1 | C | F | 18日 | 22日間 |
2 | C | F | 20日 | 22日間 |
3 | B | E | 18日 | 23日間 |
4 | B | E | 20日 | 23日間 |
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✅ まとめ
- クリティカルパスのルートを見つけるために、すべてのルートの日数を出す
- その作業にたどり着くまでに複数のルートがある場合は、所要日数が一番長いルートの日数が最早開始時刻
以上の二つが分かれば本過去問の答えが出ます!
✅ ネットワーク式工程表は、施工計画・管理に不可欠なツール!
✅ クリティカルパスとフロートを理解すれば、工期短縮や工程管理に役立つ!
✅ 過去問を解いて実践力を養うことが重要!
一発合格を目指して頑張りましょう!
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